澎湃动力
功率覆盖160~170ps ,最大扭矩458Nm( 1400-2200rpm), 起步阶段由电机驱动,动力响应迅速,加速更快;急加速和高速阶段,发动机直驱,电机辅助驱动,动力强劲,性能不衰减。
经济实用
在起步阶段、市区频繁启停工况、市区堵车环境下 主要由电机驱动,经济性好,驾驶舒适性更高;急加速和高速阶段,发动机直驱动,发动机保持在最佳经济性区间内,油耗更低;
采用高集成化、轻量化以及前端轮系低负载设计,降低整机燃油耗;
相比同类柴油机型,油耗降低19%。
耐久可靠
主要零部件采用国际知名高品质供应商供货,有效保证了产品质量,提升发动机可靠性能;
Base机型累计完成40000h台架耐久性试验,200万公里整车道路试验,三高极限环境试验,零部件均按康明斯全球标准发放;同时,为满足频繁启停功能,完成了10万次的带载启停试验,有效保障产品可靠性。
先进技术
BOSCH高压共轨燃油系统、CTT水冷增压器、低摩擦功技术、高耐磨性轴瓦、高压缩比技术、减小轮系负载等技术的应用,以实现发动机优异的性能。动力响应快,燃油经济性好。
应用广泛
可适应高温、高原、高寒、高湿、山区等各种极端环境,卓越的性能表现带给用户优异的驾驶体验;
EGR系统配合后处理系统,结晶风险低,油品适应性强; 减少报警故障,高效出行;
产品型号 | 功率(kw/RPM) | 扭矩(Nm/RPM) | 排放 |
HFC4DE3-2E9 | 117/2900 | 458/1400~2200 | 国六 |
HFC4DE3-2EA | 125/2900 | 458/1400~2200 | 国六 |